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中国的汽车出口是产业发展的重要方向。中国工业网

时间:2019-03-04 08:30:14 来源:凤凰彩票网 作者:匿名



在昨天中国汽车协会举办的“中国年度出口超过100万辆的庆祝活动”中,业内专家认为,尽管去年中国汽车产销量接近2000万辆,并连续四年保持世界第一,但中国不是汽车制造强国。汽车出口仍处于起步阶段。

因此,不断拓展海外市场,提高出口水平,是提高中国汽车工业整体水平和国际竞争力,走向汽车动力的重要途径。

中国汽车协会秘书长董扬认为,汽车行业的未来与以往不同。企业需要重新审视并制定自己的战略。

他说,未来至少有三件事情无法再做了:增长目标和规模不再是主要目标;合资项目再也不能迷信;法律法规,包括强制性标准,不能再被忽视。至少应该做四件事:加强技术创新;要注意品牌的培育;利用良好的兼并和收购手段,收购外国公司不是为了提升我们国家的威信,而是为了促进企业的发展;研究问题,包括产业发展规律,国内经济政治形势,政府政策方向。

汽车工业是一个全球化程度高,工业相关性强的产业,海外市场份额相当大的一部分是汽车动力的重要标志之一。中国汽车工业协会副秘书长施建华指出,中国汽车出口仍处于起步阶段,与跨国集团相比仍存在较大差距。

他认为中国的汽车出口有五大优势:面对国际市场需求,中国汽车仍有巨大的出口动力;中国汽车在国际市场上仍具有强大的价格优势和竞争力;中国的汽车工业规模日益扩大扩张为出口提供了强有力的支持;政府和行业协会的一系列政策措施共同促进了中国汽车出口的健康发展。

施建华还指出,中国汽车出口仍存在一些问题:一是缺乏核心技术导致产品出口竞争力不足;二是国际综合管理能力薄弱,缺乏国际人才;第三是渴望开拓海外市场,同样是质量竞争和无序竞争的现象;四是出口成本增加和压力增大;第五,国际贸易环境日益复杂。

石建华说,中国汽车企业未来参与国际竞争的关键方向是通过贸易方式促进中国汽车出口;另一方面,通过海外投资促进中国汽车的国际化。此外,通过海外并购收购先进技术和知名品牌,在国际市场上获得竞争优势。商务部国家进出口办公室副主任傅英俊也表示,今年商务部的工作主要是加强贸易政策和产业政策的结合,以改善汽车出口的质量和效率。继续推进汽车及零部件出口基地建设,继续严格控制出口秩序,探索加强对外销售维修网络建设,继续积极应对和解决贸易摩擦。